Luz verde a los camiones de 25,25 metros y 60 toneladas

España ha aprobado el uso con autorizaciones especiales de vehículos de hasta 25,25 metros y 60 toneladas de peso, que ya están siendo utilizados en los países nórdicos y se realizan pruebas piloto en países como Alemania o Francia. El objetivo es ampliar la capacidad de transporte y mejorar la competitividad, pero con una regulación que garantice la máxima seguridad a estos camiones más largos y pesados y al resto de conductores.

Su autorización, según datos publicados por elconfidencial.com, supone una mejora de la eficiencia y una reducción de los costes externos. Se puede estimar una reducción de precio de la tonelada/km transportada de un 22%, mejorando así la productividad y la eficiencia del sector. También se consigue una notable mejora medioambiental con la reducción de emisiones de CO2 y gases contaminantes. Todo ello, podría suponer un beneficio de unos 700 millones de euros anuales para la sociedad española.